Re: No i co, twardogłowi?

AWD jest przydatne już przy większym deszczu. Można sprawniej ruszyć spod świateł.

Nawet jeden dzień gdy nie można być na czas w pracy to straty.

Móc przyspieszyć na śniegu też jest coś warte. Tu u mnie kilka płatków śniegu paraliżuje miejscowych kierowców. Trzeba ich jakoś powyprzedzać, inaczej zamiast pół godziny, w drodze do pracy spędzę dwie. Dlatego cenię sobie AWD, nawet jeśli jest to tylko kolka dni w roku.



Hope. It is the only thing stronger than fear.

Kujawsko-Pomorskie: Spotkanie ze słupem na „podwójnym gazie”

Pijany 42-latek miał blisko trzy promile alkoholu w organizmie, gdy prowadził pojazd. Policjanci z bydgoskiego Szwederowa zatrzymali mężczyznę po kolizji ze słupem. Funkcjonariusze zabrali mu prawo jazdy. Teraz za prowadzenie samochodu w stanie nietrzeźwości i spowodowanie kolizji będzie odpowiadać przed sądem. Grozi mu zakaz prowadzenia pojazdów nawet na kilka lat.

Wczoraj (12.12) tuż przed północą policjanci z bydgoskiego Szwederowa otrzymali informacje od dyżurnego miasta o kolizji pojazdu ze słupem linii elektrycznej. Funkcjonariusze zostali skierowani na miejsce zdarzenia u zbiegu ulic Kujawskiej i Sierocej.

Felieton Marka Błusia: Pytania o kodeksy

Wypadek samochodowca Baltic Ace przez kilka dni dominował w polskich mediach a ich reakcje zdenerwowały niejednego czytelnika, słuchacza i widza, szczególnie tych, którzy w miejscu katastrofy bywali lub bywają z powodów zawodowych.

Tymczasem w takich przypadkach do słów i obrazów trzeba podchodzić spokojnie i ze zrozumieniem. Media rzetelnie oddały uczucia i ciekawość swojej publiczności – takie same pytania, jakie padały w studiach, zadawali sobie ludzie w pracy i w domach: jak to się mogło stać w XXI wieku, w erze przemądrzałych komputerów, a nadto na bezkresie morza?

KWP Bydgoszcz: Porady na świąteczny czas

Czas przygotowań do Świąt powinien być niezwykły. Jednak bardzo często jesteśmy zabiegani, mamy wiele spraw do załatwienia, lista zakupów wydłuża się. Właśnie wtedy bardzo łatwo popełnić błąd, a tym samym stać się ofiarą przestępstwa. Aby ten piękny czas nie zmienił się w koszmar, proponujemy kilka wskazówek, które pozwolą nam zadbać o bezpieczeństwo własne oraz bliskich osób.

Energia odzyskana ze spalin pomoże zaoszczędzić paliwo

W ramach kampanii “All for fuel Eco”, Renault Trucks prowadzi liczne badania z zakresu nowych technologii, które pozwoliłyby na osiągnięcie jeszcze większych oszczędności paliwa. Projekt nad którym obecnie pracuje francuski producent skupia się na odzyskiwaniu energii z gazów spalinowych w oparciu o cykl Rankine’a i dostosowywaniu jej do pojazdów długodystansowych, co w rezultacie mogłoby zredukować zużycie paliwa o kilka procent.

Renault Trucks od lat poświęca wiele uwagi tematyce konsumpcji paliwa. Autorski projekt producenta, pakiet rozwiązań Optifuel, pozwala na zredukowanie poziomu zużycia paliwa nawet o 15%. Mimo tak dobrych wyników, firma nie ustaje w poszukiwaniu jeszcze skuteczniejszych technologii.

Sezon święteczny gorszy niż przed rokiem – sprzedaż wzrośnie, ale tylko o kilka procent

Sprzedaż w okresie świątecznym wzrośnie w tym roku tylko o kilka procent, a nie kilkanaście, jak rok temu. Handlowcy robią, co mogą i rozciągnęli okres zakupów, który zaczął się już w połowie października. Klienci deklarują jednak, że – chociaż bardziej obawiają się kryzysu – na zakupach świątecznych oszczędzać nie będą.

– Święta to są żniwa handlowe i uważam, że będzie wzrost sprzedaży. On może być trochę mniej intensywny. Nie będzie jak rok temu, ok. 12-13 proc., ale sądzę, że 2-5-procentowy wzrost będzie – mówi Andrzej Faliński, dyrektor generalny Polskiej Organizacji Handlu i Dystrybucji.

Rośnie szara strefa w branży paliwowej

Skarb Państwa traci na paliwowej szarej strefie nawet 3 mld zł rocznie. Dystrybutorzy i właściciele stacji narzekają na związane z tym spadające obroty i chcą zmiany prawa – m.in. obniżenia limitu wwozu paliw z krajów trzecich i zmian podatkowych. Bez tego stacje zaczną bankrutować – przekonują przedstawiciele branży.

Z analiz przeprowadzonych przez Polską Organizację Przemysłu i Handlu Naftowego wynika, że systematycznie spada popyt na paliwa. Zarówno na stacjach benzynowych, jak i w obrocie hurtowym.

– To są wartości od 8 do 15 procent, a więc znaczące liczby – ocenia Halina Pupacz, prezes Polskiej Izby Paliw Płynnych.

Średnio – według szacunków uczestników rynku – w pierwszych trzech kwartałach tego roku sprzedaż benzyny bezołowiowej spadła o 4 proc., oleju napędowego – o 8 proc.

Eksperci podkreślają, że nie sposób oszacować, w jakim stopniu na zmniejszony popyt wpłynęły utrzymujące się przez kilka miesięcy wysokie ceny paliw, a jaki wpływ miała szara strefa. Pewne jest, że w ostatnich latach zjawisko to przybiera na sile. Chodzi przede wszystkim o wyłudzanie VAT, niepłacenie podatku akcyzowego (na rynek trafia jako paliwo substancja o innym przeznaczeniu, zwolniona z podatku lub opodatkowana niższą stawką) oraz wprowadzanie do obiegu w kraju paliwa z nielegalnych źródeł.

Re: Opowiesci z mchu i paproci

chciałbym bardzo zrozumieć te wszystkie argumenty i jakoś to nie idzie… aku bez problemów powinien wytrzymać do -10C. W niedzielę było ok +10C. Nawet w super warunkach powinno to być ok +20C. Zwiększając 3-4 krotnie czas to będzie kilka minut… u mnie niestety było to kilkadziesiąt.

Podlaskie: Jechał kradzionym volkswagenem

Wspólne działania augustowskich i ełckich policjantów doprowadziły do zatrzymania w pościgu 24 – letniego obywatela Litwy, który jechał kradzionym volkswagenem. Teraz młody mężczyzna za swoje postępowanie odpowie przed sądem.

Wczoraj kilka minut po godzinie 7.00 dyżurny Komendy Powiatowej Policji w Augustowie został poinformowany o pościgu prowadzonym przez policjantów z Ełku. Z informacji wynikało, że funkcjonariusze jadą w kierunku Augustowa za volkswagenem, który najprawdopodobniej pochodzi z kradzieży. Na ulicę Mazurską natychmiast skierowano policyjne patrole, które przyłączyły się do pościgu. Mimo wydawanych przez funkcjonariuszy sygnałów do zatrzymania pojazdu, kierujący nie reagował i kontynuował ucieczkę w kierunku dzielnicy Wypusty. Na ulicy Wspólnej policjanci zablokowali drogę kierowcy uniemożliwiając mu dalszą jazdę.

Komisja Petycji Unii Europejskiej rozpatrzyła pozytywnie zgłoszenie Kancelari Prawnej Viggen

Kancelaria Prawna Viggen s.c. interweniowała w Komisji Petycji UE o poprawę błędnych zapisów w Załączniku nr IV do rozporządzenia 1071/2009 WE. Załącznik ten określa wykaz najpoważniejszych naruszeń za które firmy transportowe tracą tzw.: dobrą reputację. „Utrata dobrej reputacji skutkuje natomiast utratą licencji. Dlatego bardzo ważne jest aby precyzyjnie określić za jakie naruszenia firma transportowa traci dobrą reputację aby wyłączyć dowolność interpretacji organów kontrolnych – wyjaśnia Mariusz Miąsko Prezes Kancelarii Prawnej Viggen. „Uchwalając Załącznik nr IV ustawodawca unijny zasadniczo pomylił kilka instytucji prawnych co może być potencjalnie bardzo niebezpieczne dla przewoźników i właśnie dlatego postanowiłem pilnie interweniować w tej sprawie w Komisji Europejskiej” – dodaje Prezes Miąsko.