Nowy katalog sprzęgieł dla pojazdów ciężarowych na rok 2013.

Z przyjemnością informujemy o wydaniu nowego katalogu sprzęgieł Valeo z zastosowaniem do pojazdów dostawczych, ciężarowych oraz autobusów (wydanie na rok 2013, nr. ref 958206).

Katalog zawiera zarówno gamę sprzęgieł nowych (numery referencyjne oznaczone czarną czcionką) jak i gamę sprzęgieł regenerowanych (numery referencyjne oznaczone zieloną czcionką). Valeo jest jedynym, liczącym się na rynku dostawcą sprzęgieł, którego katalog w sposób jasny i nie budzący żadnych wątpliwości definiuje który numer referencyjny jest sprzęgłem całkowicie nowym, a który sprzęgłem regenerowanym. Katalog zawiera obszerną charakterystykę techniczną wszystkich referencji (np. dokładne wymiary, przenoszony moment obrotowy, rodzaj zastosowanej okładziny ciernej, obciążenia). Kolejną zaletą katalogu jest wyczerpująca informacja na temat składu zestawów sprzęgieł oraz występowania poszczególnych komponentów (tarcz, docisków, łożysk) w zestawach. Dzięki nowościom w ofercie uwzględnionym w katalogu, Valeo pokrywa już 95% europejskiego parku pojazdów ciężarowych (według badań firmy Polk z roku 2012).

Re: Peugeot 208 czy coś innego dla kobiety?

zostaw te wszystkie francuszczyzny w cholere i kup sobie np. honde jazz ,autko na długie lata bezproblemowego uzytkowania ,do tego bardzo ekonomiczne funkcjonalne i estetyczne .a nawet jak ci się zechce za pare lat je zmienic to bardzo korzystnie i bez problemu sprzedasz na rynku wtórnym ,z francuskim badziewiem już ci tak dobrze nie pójdzie z korzystną sprzedaża , he he.

Jak eksportować narzędzia i elektronarzędzia do całej Europy?

Producenci i dystrybutorzy narzędzi oraz elektronarzędzi są jedną z najlepiej radzących sobie w polskim eksporcie grup przedsiębiorców. Firma Dachser, działający globalnie operator logistyczny, specjalnie dla nich proponuje usługę DIY Logsitics, czyli nie tylko transport i magazynowanie, ale także szereg usług dodanych oraz dostęp do 18 000 marketów DIY w całej Europie.

Dachser ze swoją wyjątkową usługą DIY Logistics jest pionierem na rynku logistycznym. Obsługuje na terenie całej Europy 18 000 marketów DIY, dostarczając do nich ponad 2 mln przesyłek rocznie. Oprócz standardowej obsługi logistycznej, operator oferuje usługi dodane, m.in. merchandising na terenie sklepu. Jest to np. wykładanie towaru na półki sklepowe, serwis regałów, obsługa dyspozycji oraz zamówień, organizacja promocji w sieciach sprzedaży, kontrola jakości i ilości towaru, etykietowanie, przepakowywanie oraz przygotowywanie zwrotów.

Active Report – system kontroli jakości w firmie Dachser

Dachser jest operatorem logistycznym posiadającym zunifikowany system IT w każdym z oddziałów na całym świecie. Dzięki temu może zaoferować wszystkim swoim klientom najwyższą jakość usług, kontrolowaną za pomocą systemu Active Report.

Active Report jest proaktywnym systemem kontroli jakości. Dzięki niemu na każdym etapie łańcucha dostaw można sprawdzić status przesyłki. System jest wyjątkowo przydatny w sytuacjach, kiedy z przesyłką coś się dzieje, np. uległa wypadkowi lub z jakiegoś powodu jej dostarczenie się opóźni. Każdy pracownik magazynu lub kierowca, wyposażony w skaner połączony z siecią IT, może wykonać fotografię dokumentującą zdarzenie, która wraz z wiadomością e-mail trafia błyskawicznie do klienta.

Re: Zamarznięty płyn do spryskiwaczy?

może masz w okolicy jakiś mall gdzie mają podziemny parking – tam zawsze jest dodatnia temperatura

pojedź np jutro na cały dzień na zakupy

dysze lub przewody odtajają (zawsze chciałem użyć tego słowa!) i problem zniknie (aż do następnego zamarznięcia).

nie ma sposobu, ani zasady

rok temu przy temperaturach -27 st C płyn mi się lał aż miło

potem temperatury wzrosły to -15 st C i dysze zamarzły…

w obu przypadkach płyn był ten sam – z Biedronki

Twój obecny płyn może być zmięszany z płynem letnim stąd jego podatność na zamarzanie jest większa

wymiana – pewnie by trochę pomogła, ale zmarzlina jest w przewodach biegnących pod maską (pod blachą) lub w okolicach spryskiwaczy (nei wiem jak to jest w Yarisie)

POmysl o tych zakupach

oprócz tego, że odzyskasz sprawność auta, wynagordzisz sobie cierpienei (jakaś torebka, albo buty, albo coś innego) 😉



……kiedyś coś tu napiszę…….

Yanosik rozpozna Twój głos

W poniedziałek, 3 grudnia ukazała się kolejna wersja (2.1.5) aplikacji Yanosik dla Androida. Po aktualizacji wzbogaciła się ona o nową przydatną opcję – głosowe podawanie zgłoszeń. Użytkownicy uruchamiają moduł głosowy poprzez przytrzymanie palca na mapie wektorowej. Gdy na ekranie pojawi się ikona mikrofonu, wystarczy powiedzieć np. ‚policja’ lub ‚fotoradar’, a Yanosik rozpozna co chcemy zgłosić i przekaże informację do systemu, dzięki czemu pozostali użytkownicy otrzymają stosowny komunikat. Zgłoszenia te nie są nagrywane – są one przetwarzane przez system i przekazywane innym, już jako konkretne zdarzenie. Nowa wersja wprowadziła także ulepszenia
w wybieraniu celu podróży. Auto-uzupełnianie oraz głosowe podawanie adresu pomaga w szybszym wytyczeniu trasy. Dodatkowo można także podejrzeć na mapie miejsce docelowe.

PKP: dworce w ręce samorządów. Powstaną w nich biblioteki czy muzea

W najbliższym czasie kilkaset dworców trafi w ręce samorządów. Te planują wykorzystać te budynki np. na muzea czy biblioteki. Zyskują obie strony, bo PKP, choć na tym nie zarabia, to przynajmniej przestaje do tych budynków dokładać. Do 2015 roku na modernizację dworców należących do Grupy PKP pójdzie około miliarda złotych.

Znaczący ruch pasażerski odbywa się jedynie na 20-25 proc. dworców spośród 2,5 tys. należących do PKP.

– Około 500 dworców to są te obiekty, na których ruch pasażerski jest na tyle duży, żeby utrzymały się również w nadchodzącej perspektywie, a około 2 tysięcy obiektów to są te, które muszą znaleźć inne zastosowanie – mówi Agencji Informacyjnej Newseria Piotr Ciżkowicz, członek zarządu Grupy PKP.

Azjaci zainteresowani wynalazkiem Warszawskiej Akademii Technicznej

W ciągu dwóch lat mogłaby się rozpocząć produkcja unikalnych mostów pontonowych, wynalezionych przez naukowców z Wojskowej Akademii Technicznej. Innowacyjnym rozwiązaniem zainteresowało się polskie wojsko. Jednak, jak podkreślają naukowcy, mosty mogą mieć również szersze zastosowanie do celów cywilnych, np. do przeprawy przez wodę podczas klęsk żywiołowych. Nie powinno także zabraknąć zamówień z zagranicy. Wynalazkiem na wrześniowych targach przemysłu obronnego w Kielcach zainteresowały się firmy z Azji.

– Jest to w miarę prosta konstrukcja – mówi Agencji Informacyjnej Newseria prof. dr. hab. inż. Tadeusz Niezgoda, kierownik katedry mechaniki i informatyki stosowanej wydziału mechanicznego Wojskowej Akademii Technicznej. – To jest jak klocki Lego, ma się składać, ma być proste do transportu i szybkie do łączenia. Powstały już modele dwóch modułów w skali 1:1 – dodaje.

Most ma umożliwiać przeprawę przez wodę ludzi i sprzętu przede wszystkim w czasie klęsk żywiołowych np. powodzi, ale może być też wykorzystywany na doraźne potrzeby (jako tratwy, promy, pomosty, kładki). Powstaje jako zestawienie kilku elementów pływających, a cała jego konstrukcji polega na odpowiednim ukształtowaniu powłoki pontonu w poszczególnych segmentach.

Osprzęt do wózka zwiększy możliwości

Przedsiębiorcy coraz rzadziej decydują się na zakup wózka widłowego bez dodatkowego osprzętu. W niektórych branżach jest to konieczność ze względu na specyfikę przewożonego towaru, w innych dodatkowe wyposażenie pozwala zwiększyć wydajność i bezpieczeństwo pracowników.

Typ wózka widłowego, warunki w których jest wykorzystywany, ale przede wszystkim rodzaj wykonywanych prac to główne czynniki determinujące wybór konkretnego osprzętu. Największą popularnością cieszy się zwłaszcza w branży spożywczej, ogrodniczej oraz sadowniczej. Rynek oferuje dziesiątki rozwiązań, z czego większość tworzonych jest na zamówienie, pod konkretne potrzeby przedsiębiorstwa. Ich montaż jest na tyle prosty, że może być wykonany przez pracowników w firmie. Większość producentów wózków widłowych współpracuje z dostawcami dodatkowego osprzętu, dlatego już podczas zakupu można wyposażyć widlaka w dedykowane akcesoria usprawniające pracę. – W ofercie STILL znajduje się w zasadzie cały przekrój rozwiązań dostępnych na rynku. Potrzeby klientów są w tym zakresie niezwykle zróżnicowane. Wśród popularnych typów osprzętów warto wymienić np. przesuw boczny, obrotnice, chwytaki, pozycjonery, paletyzery, przedłużki, żurawie, trzpienie, pługi śnieżne. Klienci bardzo często decydują się na zakup dodatkowego osprzętu, ponieważ pozwala to rozszerzyć możliwości, które daje sam widlak – mówi Tobiasz Jakubczak, specjalista ds. Produktu w firmie STILL. Jakie są najbardziej popularne rozwiązania?