Polska firma zbuduje obwodnicę Bargłowa

Prawie 179 mln zł będzie kosztowała budowa 12-kilometrowej obwodnicy Bargłowa Kościelnego w ciągu drogi krajowej nr 61. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma PORR (Polska) S.A.

Obwodnica będzie miała jedną jezdnię, trzy skrzyżowania jednopoziomowe, oświetlenie, drogi dojazdowe, ogrodzenia i płotki naprowadzających dla zwierząt, chodniki dla pieszych, ekrany akustyczne i przeciwolśnieniowe. Powstanie też nowy most nad rzeką Słuczką. Obwodnica ma być gotowa w ciągu 21 miesięcy od chwili rozpoczęcia robót.

Goodyear wśród najsilniejszych marek na polskim rynku – Superbrands 2013

Marka doceniona przez internautów oraz ekspertów z branży

Marka Goodyear została wyróżniona w tegorocznej edycji projektu Superbrands. O prestiżowy certyfikat walczyły w tym roku 1863 marki w 30 kategoriach, m.in. motoryzacyjnej. O sukcesie decydowały na równi: rozpoznawalność wśród konsumentów oraz uznanie w oczach ekspertów.

„Bardzo się cieszymy z przyznanego nam certyfikatu Superbrands. To pierwsze nasze wyróżnienie w tym plebiscycie. Certyfikat cieszy tym bardziej, że wynika ono zarówno z opinii konsumentów, która jest dla nas niezwykle ważna, jak i z kompleksowej oceny marki przez fachowców” – powiedziała Marta Szczepańska, Junior Brand Manager marek Goodyear i Dunlop w Goodyear Dunlop Tires Polska.

20-lecie oddziału Hellmann Worldwide Logistics Polska

1 grudnia br. oddział Hellmann Worldwide Logistics Polska w Nowym Tomyślu (na fot.) obchodził 20 – lecie swojej działalności.

W 1992 roku, w budynku Posterunku Celnego w Nowym Tomyślu Oddział Hellmann Worldwide Logistics Polska oficjalnie rozpoczął pracę. Początkowo oddział ten świadczył usługi odpraw celnych, stad wybór lokalizacji i planowany rozwój spółki w tym regionie Polski.

W 1997 roku oddział został przeniesiony do własnego, samodzielnie wybudowanego obiektu w Sękowie, w którym działa do dzisiaj.

Pall-Ex Polska szuka firm transportowych

Pall-Ex, sieć dystrybucji ładunków paletowych, która w lipcu br. rozpoczęła działalność na polskim rynku, ogłosiła program partnerski dla przewoźników. Do sieci może dołączyć każda firma transportowa, która realizuje przewozy paletowe i posiada stałych klientów.

– Szukamy przewoźników z całej Polski. Mogą to być zarówno duże firmy, dysponujące flotą kilkudziesięciu pojazdów, jak i małe rodzinne przedsiębiorstwa działające na rynku lokalnym. Doświadczenia naszych europejskich partnerów pokazują, że firmy, które działają w naszej sieci redukują puste przebiegi, zmniejszają koszty operacyjne, a jednocześnie szybko zwiększają bazę klientów i co za tym idzie swoje przychody. – tłumaczy Karolina Gil, Dyrektor Sprzedaży w Pall-Ex Polska. – Jeden z naszych rumuńskich partnerów, dzięki sieci Pall-Ex od podstaw zbudował bazę około 70 klientów, a to tylko jeden z przykładów. – dodaje.

Polska przyjmie euro po rozwiązaniu problemów eurostrefy

Polska „zdecydowanie” zamierza przystąpić do strefy euro, ale stanie się to wówczas, kiedy strefa rozwiąże swoje bieżące problemy – powiedział minister Jacek Rostowski podczas panelu dotyczącego unii bankowej, który odbył się 30 listopada br. w ramach Third Treasury Talks „A European strategy for growth and integration with solidarity” w Paryżu.

Minister wygłosił również wystąpienie pt. „The Polish economy, the financial crisis in Europe and its solutions” podczas spotkania prasowego z członkami the European American Press Club.

Czy ECOTAXE podniesie koszty polskich przewoźników?

Jerzy Jezuit, doradca DKV Euro Service Polska Sp. z o.o.

Co to jest Ecotaxe?

To nowy podatek drogowy wprowadzany przez Francję w 2013 roku. Obejmie samochody ciężarowe o masie powyżej 3,5 t.

Jaką sieć dróg obejmie nowy podatek?

Ecotaxe obejmie ponad 15 tys. km dróg krajowych i lokalnych, a więc nie będzie już możliwości przejazdu przez Francję z ominięciem dróg płatnych. W praktyce oznacza to, że przewoźnicy będą musieli odrębnie zarejestrować się do dwóch systemów opłat: TIS PL – obowiązującego na autostradach oraz Ecotaxe – obowiązującego na pozostałych drogach.

W jakim stopniu Ecotaxe podniesie koszty polskich przewoźników?

Przetarg na kontynuację budowy autostrady A4 Krzyż Dębica Pustynia ogłoszony

Termin składania ofert mija 10 stycznia 2013roku. Nowy wykonawca, który wygra przetarg, będzie miał 18 miesięcy na zrealizowanie zamówienia. Zadanie to jest współfinansowane ze środków pochodzących z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Przypomnijmy, że w lipcu br., po tym jak konsorcjum firm realizujących prace na tym odcinku A4 (SIAC Construction Ltd, PBG S.A., APRIVIA S.A. i Hydrobudowa Polska S.A.) mimo deklaracji, nie wywiązywało się z zapisów kontraktowych, przestało realizować budowę autostrady A4 Tarnów-Dębica (na dzień 30 czerwca 2012r. zaawansowanie rzeczowe wyniosło 48%, natomiast upływ czasu 95%) i zażądało niezgodnego z prawem zwiększenia wartości kontraktu o 200 mln złotych, nastąpiło zerwanie umowy między konsorcjum a Skarbem Państwa-Generalną Dyrekcją Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Gospodarka urosła w III kw. zaledwie o 1,4 proc. i coraz bardziej zwalnia

Wzrost PKB w III kwartale wyniósł 1,4 proc. – podał dziś Główny Urząd Statystyczny. Ministerstwo Gospodarki szacowało wcześniej, że będzie to 1,7 proc. W najbliższym czasie nie ma co liczyć na poprawę tego wyniku. Prognozy wielu międzynarodowych instytucji na przyszły rok dotyczące wzrostu gospodarczego w Polsce nie przekraczają 2 proc. Bardziej optymistyczne założenia przyjął rząd w ustawie budżetowej. Minister finansów liczy, że będziemy rozwijać się w tempie 2,2 proc.

Ekonomiści nie pozostawiają większych złudzeń. Nasza gospodarka wyraźnie zwalnia. W pierwszym kwartale tego roku urosła o 3,5 proc. w ujęciu rocznym, w drugim tempo jej wzrostu było na poziomie 2,4 proc. Teraz jest to 1,4 proc.

– Aby miejsca pracy się tworzyły, żeby nie było wzrostu bezrobocia, Polska powinna się rozwijać w tempie powyżej 3 proc. – przypomina Ryszard Petru, przewodniczący Towarzystwa Ekonomistów Polskich.

Dodaje jednocześnie, że takie wzrosty są do osiągnięcia najwcześniej w 2014 roku. Nadchodzący rok ekonomiści widzą w czarnych barwach. Rządowe prognozy na przyszły rok zakładają wzrost PKB na poziomie 2,2 proc. Z kolei międzynarodowe instytucje tną swoje prognozy.

Ostatnio swoje oczekiwania wobec m.in. polskiej gospodarki skorygował jeden z największych banków inwestycyjnych Morgan Stanley. Zdaniem analityków banku wzrost PKB w Polsce nie przekroczy w przyszłym roku 1,5 proc.

Volkswagen Leasing Polska wśród liderów rynku flotowego

27 listopada br. podczas IV Ogólnopolskich Targów Branży Flotowej Fleet Market przyznano nagrody Fleet Leader 2012 – specjalne wyróżnienia dla branży flotowej. Volkswagen Bank Polska S.A. został doceniony za zdecydowany i dynamiczny rozwój w swoim portfolio usług związanych z wynajmem i leasingiem pojazdów z Grupy Volkswagen AG.

Podczas tegorocznej, już czwartej edycji targów Fleet Market wręczono statuetki Fleet Leader 2012. Fleet Leader to specjalna nagroda magazynu Fleet dla firm działających w branży flotowej, które w danym roku wyróżniły się wyjątkowymi osiągnięciami na rynku flotowym i motoryzacyjnym. Volkswagen Bank Polska zyskał uznanie za dynamiczny rozwój usług leasingowych i wynajmu, świadczonych przez powiązaną z bankiem spółkę Volkswagen Leasing Polska.

– Konsekwentnie dążymy do tego, by tworzyć coraz lepszą ofertę, kolejne rozwiązania „szyte na miarę” dla klientów zainteresowanych zakupem samochodów marek należących do Grupy Volkswagen. Klienci doceniają nasze starania, dzięki czemu Volkswagen Leasing Polska jest czołowym graczem na rynku leasingu aut osobowych. Kolejnym krokiem będzie utrzymanie tej pozycji i dalszy rozwój usług CFM – powiedział odbierając nagrodę Daniel Trzaskowski (na fot.), Dyrektor Departamentu Finansowania i Zarządzania Flotą w Volkswagen Bank Polska S.A.