Warto

Jakbys sie raz przejechał po sliskim mając tego granda na dobrych oponach to bys zobaczył że warto.

Niestety faktycznie nie warto przy dużych przebiegach dopłacać za 2x większe zuzycie paliwa.

Jakbym jezdził 2-3 tys miesięcznie to nigdy bym sie od niego nie odczepił. Komfort jazdy jest zupełnie inny, pewność, stabilność, bezpieczeństwo na zupełnie innym poziomie.

Czy wywala „god mode” – tak – nie ukrywam że na pustych osniezonych drogach pozwalałem sobie na weicej niż 4×2. Tak samo na szutrze jazda z predkosciami 3 cyfrowymi też sie zdarzała. Moje zycie – moja sprawa. Ale najważniejsze było że niezaleźnie od pory roku w nawigacji potrafiłem wpisać drogę najkrótszą z drogami polnymi włącznie i dojezdzałem na czas 🙂



Kasia posprzątała mieszkanie, wyprowadziła psa na spacer, odrobiła lekcje, ale mama i tak zauważyła, że jest w ciąży.

Felieton Marka Błusia: Pytania o kodeksy

Wypadek samochodowca Baltic Ace przez kilka dni dominował w polskich mediach a ich reakcje zdenerwowały niejednego czytelnika, słuchacza i widza, szczególnie tych, którzy w miejscu katastrofy bywali lub bywają z powodów zawodowych.

Tymczasem w takich przypadkach do słów i obrazów trzeba podchodzić spokojnie i ze zrozumieniem. Media rzetelnie oddały uczucia i ciekawość swojej publiczności – takie same pytania, jakie padały w studiach, zadawali sobie ludzie w pracy i w domach: jak to się mogło stać w XXI wieku, w erze przemądrzałych komputerów, a nadto na bezkresie morza?

Re: Kup używane Disco Polo

octavian-33 napisał:

> Pewnie…nie ma się co zastanawiać… ja już skorzystałem i kupiłem zadbane

> używane Polo w super stanie…mam 25 tys.zł zniżki w stosunku do twojego Peauge

> ota po zniżce HEhe 😉

no wreszcie mówisz jak ja 😉 Moja nauka nie poszła w las 😉 Hehe 😉



Tak. To prawda że moje poglądy są oryginalne…ludzie mi tego zazdroszczą bo też by tak chcieli, ale nie potrafią, więc działa u nich zasada negacji. Nie potrafią czegoś zrozumieć więc to odrzucają …To jednak daje mi siłę i utwierdza w przekonaniu że mój sposób myślenia ma w sobie coś czego inni nie mają…coś więcej niż tylko „hau hau” 🙂

Re: czepiam sie wypisywania dyrdymalow

Nigdzie… ech – zwracam honor (jeżeli chodzi o sworznie a nie tuleje wahacza e46).

Sam mam E36 i w nim wymienić można bez problemu (stal a nie aluminium).

W e46 wymienił znajomy i chwalił się, że oszczędził, bo pasują.

Dopiero teraz poczytałem sobie trochę i wiem, że w e46 wymienia się od razu cały wahacz… albo ryzykuje rychłą kolejną zabawę (w najlepszym przypadku – tzn. gdy przypadkiem uda się wcisnąć sworzeń pod odpowiednim kątem, nie uszkadzając przy tym wahacza i nie kosząc geometrii podwozia).

Inna sprawa, że znam od lat przynajmniej pięciu właścicieli e46 i żaden z nich nie narzekał na zawieszenie tych pojazdów. Z braku auta rok temu nawet pożyczyłem sobie jedno e46 od członka rodziny i mogłem narzekać na wiele rzeczy (goła 316 z tego samego rocznika co moja e36), ale nie na zawieszenie.

A na okoliczność tego, na co godzę się w samochodzie (pod względem hałasów dobiegających z podwozia) możesz przepytać moją małżonkę… do szału doprowadza ją to, że co i rusz staram się jej w Oplu coś naprawiać, bo mnie to auto do rozpaczy doprowadza. W e36 diagnosta na przeglądzie nie zauważył luzu, z którym ja dwa dni później na warsztat pojechałem, bo mi „coś skrzypnęło”.

Tak więc pod względem dbałości o mój samochód nic mi zarzucić się nie da.

Co do e46 przekonany byłem o słuszności tez, które kiedyś zasłyszałem. Teraz, po dogłębnej lekturze „procedury naprawczej” opisanej przez kilku pomysłowych druciarzy na forach wielbicieli marki, przyczesuję włosy, które dziwnie mi się zjeżyły 😉



Jednym z najmilszych doświadczeń w życiu jest być celem, nie będąc trafionym (W.Churchill)

Jak eksportować narzędzia i elektronarzędzia do całej Europy?

Producenci i dystrybutorzy narzędzi oraz elektronarzędzi są jedną z najlepiej radzących sobie w polskim eksporcie grup przedsiębiorców. Firma Dachser, działający globalnie operator logistyczny, specjalnie dla nich proponuje usługę DIY Logsitics, czyli nie tylko transport i magazynowanie, ale także szereg usług dodanych oraz dostęp do 18 000 marketów DIY w całej Europie.

Dachser ze swoją wyjątkową usługą DIY Logistics jest pionierem na rynku logistycznym. Obsługuje na terenie całej Europy 18 000 marketów DIY, dostarczając do nich ponad 2 mln przesyłek rocznie. Oprócz standardowej obsługi logistycznej, operator oferuje usługi dodane, m.in. merchandising na terenie sklepu. Jest to np. wykładanie towaru na półki sklepowe, serwis regałów, obsługa dyspozycji oraz zamówień, organizacja promocji w sieciach sprzedaży, kontrola jakości i ilości towaru, etykietowanie, przepakowywanie oraz przygotowywanie zwrotów.

Nie tylko w terenie

Wyciągarka kojarzy się dziś z jazdą w terenie. Bez niej trudno sobie wyobrazić poważne off-roadowe wyzwania. Urządzenia te mają jednak wiele różnych zastosowań, związanych nie tylko z motoryzacją.

Ilość zastosowań wyciągarek samochodowych jest ograniczona tylko ludzką wyobraźnią. To dlatego producenci tego sprzętu, jak Dragon Winch, mają tak szeroką ofertę produktów. Wyciągarki ręczne, elektryczne, albo hydrauliczne, małe wyciągarki do quadów i duże urządzenia do montowania na ciężarówkach, lub stacjonarne do stosowania w halach i na budowach. Każdy znajdzie coś dla siebie.

Re: Zamarznięty płyn do spryskiwaczy?

może masz w okolicy jakiś mall gdzie mają podziemny parking – tam zawsze jest dodatnia temperatura

pojedź np jutro na cały dzień na zakupy

dysze lub przewody odtajają (zawsze chciałem użyć tego słowa!) i problem zniknie (aż do następnego zamarznięcia).

nie ma sposobu, ani zasady

rok temu przy temperaturach -27 st C płyn mi się lał aż miło

potem temperatury wzrosły to -15 st C i dysze zamarzły…

w obu przypadkach płyn był ten sam – z Biedronki

Twój obecny płyn może być zmięszany z płynem letnim stąd jego podatność na zamarzanie jest większa

wymiana – pewnie by trochę pomogła, ale zmarzlina jest w przewodach biegnących pod maską (pod blachą) lub w okolicach spryskiwaczy (nei wiem jak to jest w Yarisie)

POmysl o tych zakupach

oprócz tego, że odzyskasz sprawność auta, wynagordzisz sobie cierpienei (jakaś torebka, albo buty, albo coś innego) 😉



……kiedyś coś tu napiszę…….

Re: diesel czy benzyna: redakcja odpowiada

Odkąd skończyłem studia, kupuję sobie wyłącznie nowe samochody. Naprawa żadnego z nich nie mogła mnie pogrążyć finansowo z tej prostej przyczyny, że nie musiałem wydać grosza na naprawy. Z jednym wyjątkiem: Renault Scenic wyszarpnął mi z kieszeni trochę ponad 4000 zł. Nie jest to kwota powalająca na kolana, prawda?



Hope. It is the only thing stronger than fear.